Produktübersicht
Industrielle Bitumenlagertanks lagern, erhitzen und transportieren Massenbitumen für Asphaltmischanlagen, Straßenbauprojekte, Lagerterminals und Bitumenverarbeitungsanlagen.
Massenspeicherkapazität
Werksgefertigte Tanks und projektspezifisch vor Ort errichtete Lagersysteme ermöglichen unterschiedliche Lagervolumina, Anlagenverbrauchsraten und Lieferpläne.
Kontrollierte Heizung und Isolierung
Thermoöl- oder Elektroheizungsoptionen in Kombination mit Wärmedämmung tragen dazu bei, die angegebene Lagertemperatur aufrechtzuerhalten, wenn sie für die Bitumensorte und die Umgebungsbedingungen richtig dimensioniert sind.
Integrierte Transfersysteme
Pumpen, beheizte Rohrleitungen, Ventile und Instrumente können so konfiguriert werden, dass sie den Anforderungen des nachgeschalteten Flusses und dem erforderlichen Automatisierungsgrad entsprechen.
Tankkonfigurationen und Systemauswahl
Horizontale Bitumentanks
Geeignet für Projekte, bei denen horizontale Installation, Transportabmessungen, Zugang und verfügbarer Bodenraum die Tankauswahl beeinflussen.
Vertikale Bitumentanks
Geeignet für Großlageranordnungen, bei denen die Grundfläche des Standorts, die Tankhöhe, die Fundamentkonstruktion und die Lagerkapazität entscheidende Faktoren sind.
Integrierte Bitumenlagersysteme
Optionale Pakete können den Tank, Heizgeräte, Isolierung, Transferpumpen, beheizte Rohrleitungen, Instrumentierung und SPS-Schaltschrank umfassen, vorbehaltlich des bestätigten Lieferumfangs.
Wichtige Auswahlfaktoren
Lagerkapazität, Bitumensorte, Heizbedarf, Transferrate, Standortklima, Installationsbedingungen und geltende Designstandards sollten vor der endgültigen Konfiguration gemeinsam bewertet werden.
Technische Spezifikationen
Die folgenden Werte sind indikative Konfigurationsbereiche für die erste Projektbewertung. Die endgültigen Spezifikationen hängen von technischen Berechnungen, dem ausgewählten Designcode und bestätigten Fertigungsmöglichkeiten ab.
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Parameter |
Indikative Spezifikation |
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Tankinhalt |
30–150 m³ werkseitig hergestellt; Größere vor Ort errichtete Systeme unterliegen einer Projektprüfung |
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Tankkonfiguration |
Horizontal oder vertikal |
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Tankmaterial |
Kohlenstoffstahl; Güteklasse entsprechend den Designanforderungen ausgewählt |
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Referenzmaterialqualitäten |
S235JR, S355J2, ASTM A36 oder ASTM A516 Güteklasse 70, vorbehaltlich der Eignung durch die Konstruktionsvorschriften |
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Betriebstemperatur |
Anwendungsabhängig; bis zu 200 Grad, sofern speziell entwickelt und zugelassen |
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Heizoptionen |
Thermoöl, Elektroheizung oder kompatibles befeuertes Heizsystem |
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Isolierung |
50–150 mm Mineralwolle oder andere spezifizierte Isolierung |
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Außenverkleidung |
Aluminium, verzinkter Stahl oder Edelstahl, je nach Projektanforderungen |
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Transferpumpe |
Beheizte oder ummantelte Bitumen-Zahnradpumpe; Richtdurchflussbereich von 15–60 m³/h |
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Instrumentierung |
Temperatursensoren, Füllstandsmessung und Hochstandsalarme wie angegeben |
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Oberflächenschutz |
Auswahl des Beschichtungssystems entsprechend der Betriebstemperatur und der Umgebungseinwirkung |
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Designstandard |
Ausgewählt nach Tanktyp, Konstruktionsbedingungen, Installation und Zielmarktanforderungen |
Optionen für Heizung, Isolierung und Übertragung
Thermalölheizung
Geeignet für Anlagen mit Thermoölkreislauf. Heizleistung und Spulenanordnung werden entsprechend der erforderlichen Temperatur, Aufheizzeit und Betriebsanforderung ausgewählt.
Elektrische Heizung
Eine Option für Installationen, bei denen die Stromversorgung, die verfügbare Leistung und die ausgewählte Heizungsanordnung den Projektanforderungen entsprechen.
Isolierung und Wetterschutz
Dämmstärke und Außenverkleidung werden entsprechend der Umgebungstemperatur, den Wärmeverlustberechnungen, der Außeneinwirkung und den Wartungsanforderungen ausgewählt.
Beheizte Pumpen und Rohrleitungen
Beheizte Pumpen, Ventile und Rohrleitungen können spezifiziert werden, um die Bitumenkühlung während des Transfers und bei geplanten Stillständen zu verwalten. Die Heizanordnung muss mit der Bitumensorte und dem Betriebsverfahren kompatibel sein.
Herstellung und Qualitätskontrolle
Materialüberprüfung
Materialqualitäten und Schmelznummern können anhand der Einkaufsspezifikationen und der mitgelieferten Materialzertifikate überprüft werden. Die Dokumentation nach EN 10204 Typ 3.1 unterliegt dem vertraglich vereinbarten Material- und Dokumentationsumfang.
Tankherstellung und Schweißen
Das Schneiden, Walzen, Einpassen und Schweißen der Bleche erfolgt gemäß genehmigten Fertigungszeichnungen und anwendbaren Schweißverfahren.
Inspektion und Prüfung
Schweißnahtprüfungen, Maßprüfungen, zerstörungsfreie Prüfungen sowie Druck- oder Dichtheitsprüfungen werden gemäß den ausgewählten Konstruktionsvorschriften und dem genehmigten Prüfplan spezifiziert.
Beschichtungs- und Isolierungsinspektion
Gegebenenfalls werden Oberflächenvorbereitung, Beschichtungsdicke und Dämmeinbau anhand der Projektanforderungen überprüft.
Abschlussdokumentation
Das vereinbarte Dokumentationspaket kann Materialzertifikate, Inspektionsaufzeichnungen, anwendbare NDT-Berichte, Testaufzeichnungen und Ergebnisse der Beschichtungsinspektion umfassen. Eine Inspektion durch Dritte kann vereinbart werden, wenn dies im Projektumfang enthalten ist.
Anwendungen und Systemintegration
Asphaltmischanlagen
Lagerkapazität und Entladestrom werden entsprechend dem Anlagenverbrauch, den Produktionsplänen und der Nachfüllhäufigkeit ausgewählt.
Massenlagerterminals
Tanklayouts, Transferpumpen, Verteiler und Füllstandsüberwachung können für den Empfang, die Lagerung und den Versand großer Mengen konfiguriert werden.
Polymermodifiziertes Bitumen (PMB)
Heizung, Zirkulation und optionales Rühren werden entsprechend der Polymerformulierung, der Viskosität und den vom Lieferanten empfohlenen Lager- und Handhabungsbedingungen ausgewählt.
Installationen für kaltes Klima und Küsten
Heizleistung, Isolierung und Schutzbeschichtungssysteme können entsprechend der minimalen Umgebungstemperatur, Luftfeuchtigkeit und Korrosionsbelastung des Standorts spezifiziert werden. Die Eignung muss durch projektspezifisches Engineering festgestellt werden.
Anpassungs- und RFQ-Anforderungen
Geben Sie die folgenden Informationen an, um die technische Bewertung und das Angebot zu unterstützen.
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Erforderliche Informationen |
Details zur Bereitstellung |
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Speicherkapazität |
Benötigtes Volumen in m³ bzw. Lagertonnage |
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Tankkonfiguration |
Horizontal, vertikal oder vor Ort aufgestellt |
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Bitumensorte |
Penetrationsgrad, PMB, gummiertes Bitumen oder ein anderes spezifiziertes Medium |
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Temperaturanforderungen |
Erstbefüllung, Ziellagerung und maximale Betriebstemperaturen |
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Heizquelle |
Thermoöl-, Elektro- oder Feuerheizung |
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Umgebungsbedingungen |
Minimale und maximale Standorttemperaturen |
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Übertragungsanforderungen |
Erforderliche Durchflussrate, Förderdruck oder Förderhöhe und Rohrleitungslänge |
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Designanforderungen |
Anwendbarer Designcode und Anforderungen des Zielmarktes |
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Installationsbedingungen |
Verfügbarer Platz, Fundament, Verkehrsanbindung und Standortversorgung |
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Lieferumfang |
Nur Tank, isolierter Tank oder integriertes Lager- und Transfersystem |
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Dokumentation |
Erforderliche Zertifikate, Prüfplan und Fremdprüfung |
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Lieferziel |
Projektstandort oder Zielhafen |
Häufig gestellte Fragen
F: Wie bestimme ich die erforderliche Kapazität des Bitumentanks?
A: Schätzen Sie den täglichen Verbrauch, die Lieferhäufigkeit, die Wiederbeschaffungszeit und die erforderliche Betriebsreserve. Das nutzbare Speichervolumen muss auch die Wärmeausdehnung, sichere Füllgrenzen und den durch die Konstruktion festgelegten Mindestbetriebspegel berücksichtigen.
F: Sollte ich mich für eine Thermoöl- oder Elektroheizung entscheiden?
A: Thermoöl eignet sich für Anlagen mit einer zentralen Heizquelle, die mehrere Tanks oder beheizte Rohrleitungen versorgt. Elektroheizung eignet sich möglicherweise für Einzelinstallationen, bei denen ausreichend Stromkapazität zur Verfügung steht. Die Auswahl hängt von der Tankgröße, der erforderlichen Aufheizzeit, den Energiekosten und den Betriebsbedingungen ab.
F: Wie kann die Bitumenkühlung in Transferleitungen verwaltet werden?
A: Beheizte oder ummantelte Rohre, kompatible beheizte Pumpen und Ventile, geeignete Isolierung und ein geeignetes Abschaltverfahren können zur Steuerung der Kühlung beitragen. Die Heizungsanordnung sollte auf die Bitumensorte, die Umgebungstemperatur und den Transferplan abgestimmt sein.
F: Kann das Speichersystem an eine bestehende Asphaltanlage angeschlossen werden?
A: Die Integration kann anhand der Rohrleitungsverbindungen der bestehenden Anlage, des erforderlichen Transferflusses, der Stromversorgung und der Steuerungssystemschnittstellen bewertet werden. Signale und Kommunikationsprotokolle wie 4–20 mA oder Modbus müssen anhand der ausgewählten Instrumentierung und SPS-Konfiguration bestätigt werden.
F: Kann eine Inspektion durch Dritte arrangiert werden?
A: Die Inspektion durch Dritte kann in den Projektplan einbezogen werden, vorbehaltlich einer Vereinbarung über die Inspektionsstelle, die anwendbare Norm, den Inspektionsumfang, die Haltepunkte und die Dokumentationsanforderungen.
Fordern Sie einen technischen Vorschlag und ein Angebot an
Teilen Sie Ihre erforderliche Lagerkapazität, Bitumensorte, Temperaturbereich, Heizungspräferenz, Transportanforderungen und Projektstandort für eine erste technische Überprüfung mit.
Die vorgeschlagene Konfiguration, der anwendbare Designstandard, die technischen Spezifikationen, der Dokumentationsumfang und der Angebotsplan werden anhand Ihrer Projektanforderungen bestätigt.
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