Die gleichmäßige Pflasterwirkung vonAsphaltverteilerentsteht aus der Zusammenarbeit von präzisem Strukturdesign und intelligenter Steuerungstechnik. Als zentrale Garantie für eine stabile Leistung ist der Asphaltverteiler mit einem hochpräzisen Sprühsystem ausgestattet. Seine Düsen sind in gleichen Abständen angeordnet, und die Durchflussrate jeder Düse ist streng kalibriert, um sicherzustellen, dass pro Zeiteinheit genau die gleiche Menge Asphalt versprüht wird, wodurch lokales Übersprühen oder Untersprühen vermieden wird.
Das Fahrsystem und das Sprühsystem des Asphaltverteilers sind über ein elektronisches Steuerungssystem miteinander verbunden. Die Fahrgeschwindigkeit lässt sich stufenlos regulieren und die Streumengenparameter können entsprechend den technischen Anforderungen voreingestellt werden. Wenn das Gerät mit konstanter Geschwindigkeit fährt, regelt das Steuersystem in Echtzeit die Schaltfrequenz der Düse und den Ausgangsdruck der Asphaltpumpe, sodass der Asphalt einen gleichmäßigen Ölfilm auf der Straßenoberfläche bilden kann. Währenddessen rührt die eingebaute Mischvorrichtung den Asphalt kontinuierlich bei konstanter Temperatur um und verhindert so eine ungleichmäßige Verteilung, die durch lokale Verfestigung oder Schichtung des Asphalts verursacht wird.
Darüber hinaus ist der fortschrittliche Asphaltverteiler mit Ultraschallsensoren zur Dickenerkennung ausgestattet, die die Asphaltverteilungsdicke auf der Straßenoberfläche in Echtzeit überwachen und Daten zur automatischen Feinabstimmung{1}der Streuparameter an das Steuersystem zurückgeben können. Die Inspektion der Fahrbahnvorbehandlung vor dem Betrieb, die Kalibrierung der Geräteparameter und das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit während des Betriebs sorgen zusätzlich für die Gleichmäßigkeit des Asphalteinbaus und bieten eine stabile Unterstützung für die Bauqualität des Straßenbaus.
