Für die Installation von Asphaltlagertanks ist keine aufwändige unterstützende Infrastruktur erforderlich. Dennoch sollten grundlegende Platzierungsrichtlinien befolgt werden, die für praktische Arbeitsszenarien geeignet sind und die Leistung der Asphaltlagerung, die Betriebssicherheit, die Haltbarkeit der Ausrüstung und das Baustellenmanagement berücksichtigen. Die Hauptziele bestehen darin, die Lagerbedingungen für Asphalt zu stabilisieren, die Lebensdauer der Tanks zu verlängern und den täglichen Betrieb und die Wartung vor Ort zu optimieren.
Erstens muss der Installationsort im Hinblick auf Gelände und Bodenbeschaffenheit über einen ebenen, trockenen, festen Boden ohne Gruben und Pfützen verfügen. Tief-liegende Gebiete sind ungeeignet, da sich dort Regenwasser ansammelt und den Tankboden durchnässt. Anhaltende Feuchtigkeit begünstigt die Anhaftung von Schmutz und die Bildung von Oberflächenflecken an der Außenseite des Tanks. Auch die ständige Luftfeuchtigkeit rund um den Tank beeinträchtigt die Lagerstabilität des Asphalts und birgt das Risiko von Veränderungen der Materialeigenschaften. Eine ebene Oberfläche sorgt für einen stabilen Stand des Tanks und verhindert eine ungleichmäßige Spannungsverteilung und teilweise Materialansammlungen im Tank, die durch längeres Kippen verursacht werden.
Als nächstes kommt die Belüftung und Raumaufteilung. Der Installationsbereich muss offen und belüftet bleiben, ohne geschlossene oder halbgeschlossene Ecken. Bei der Lagerung und Entladung von Asphalt können geringfügige Öldämpfe entstehen. Durch die natürliche Belüftung können sich diese Dämpfe schnell verteilen, anstatt sich um den Tank herum anzusammeln und die Arbeitsumgebung zu beeinträchtigen. Der offene Raum erleichtert auch den Wärmeaustausch über die Tankoberfläche. Unabhängig davon, ob es intensiver Sonneneinstrahlung im Sommer oder dramatischen Temperaturschwankungen im Tagesverlauf ausgesetzt ist, sorgt eine ausreichende Belüftung für einen Ausgleich der Oberflächentemperaturen und mildert Materialschwankungen, die durch übermäßige Temperaturunterschiede zwischen Tankinnen- und -außenbereich verursacht werden. Installieren Sie den Tank niemals in geschlossenen Werkstätten, engen Lücken zwischen hohen Wänden oder Bereichen, die von dichter Bebauung geschützt sind. Schlechte Belüftung und eingeschlossene Wärme an solchen Orten wirken sich negativ auf die Speicherleistung aus.
Im Hinblick auf die Personal- und Arbeitsbereichsplanung sollten Tanks von häufig genutzten Laufgängen, regulären Betriebsstationen und dicht gestapelten Materialbereichen getrennt werden. Einerseits können gelegentliche Öldämpfe und Staub, die bei der Asphaltbearbeitung freigesetzt werden, von den Aktivitätszonen des Personals ferngehalten werden, um den Komfort vor Ort-zu verbessern. Andererseits muss ausreichend Platz in der Umgebung reserviert werden, damit die Bediener den Zustand des Tanks überprüfen, äußere Flecken entfernen und den umgebenden Boden aufräumen können. Kleinigkeiten sollten den Tank nicht verstopfen, da dies den Reinigungsaufwand erhöht. Stellen Sie die Tanks außerdem entfernt von brennbaren Materialien und Staubansammlungszonen auf und halten Sie den Standort offen und aufgeräumt, um potenzielle Gefahren zu reduzieren.
Vermeiden Sie außerdem dauerhaft schattige, feuchte Standorte und wählen Sie Standorte mit ausgewogener Beleuchtung und Belüftung. Tanks, die in schattigen, feuchten Bereichen aufgestellt werden, können nicht auf natürliche Weise trocknen, wodurch sie anfällig für angesammelte Ölflecken und Staub werden, die sich zu hartnäckigem Schmutz verfestigen und den täglichen Reinigungsaufwand erhöhen. Übermäßig geschützte Standorte schwächen die Wärme- und Feuchtigkeitsableitung und stören die stabile statische Lagerung von Asphalt. Alles in allem können Asphaltlagertanks im Freien oder auf Fabrikhöfen eingesetzt werden, sofern die Anforderungen an Gelände, Belüftung, räumliche Anordnung und Umgebungsfeuchtigkeit ordnungsgemäß beachtet werden, um einen langfristig stabilen Betrieb zu gewährleisten.
